Descripción
IMAGINE UNA BOGAVA PRÁCTICAMENTE INDESTRUCTIBLE, INCLUSO DESPUÉS DE AÑOS DE USO, QUE PERMITA SESIONES MÁS PROLONGADAS EN EL AGUA, ACELERE SU JARCIA, LE PERMITA CUBRIR TODAS SUS VELAS CON UNA SOLA BOGAVA Y SEA MÁS LIGERA Y A LA VEZ MÁS RÍGIDA QUE CUALQUIER OTRA QUE HAYA EXPERIMENTADO. UNA MISIÓN IMPOSIBLE, PODRÍA DECIRSE, YA QUE ALGUNOS DE ESTOS OBJETIVOS SON INCLUSO CONTRADICTORIOS.
Para nosotros, este sueño comenzó en 1997 con la primera botavara de carbono que construimos. Y ahora, casi tres décadas después, tenemos la sensación de haber logrado por fin todos estos objetivos con la nueva gama de botavaras PLATINUM SLS. Consideramos estas plumas como la última etapa evolutiva en el desarrollo de plumas de carbono. Con casi tres décadas de desarrollo en Maui e ingeniería en Múnich, DUOTONE cuenta con la mayor experiencia en plumas de carbono del sector. La nueva línea PLATINUM SLS lo demuestra al ser la pluma de carbono con más prestaciones del mercado. El objetivo era crear las plumas de mayor rendimiento, combinadas con la mejor ergonomía, una rigidez inigualable y un funcionamiento más rápido. Aquí viene un resumen de estos monstruos de características: CONSTRUCCIÓN TOTALMENTE PERSONALIZADA Usamos 100% carbono preimpregnado T800 de la más alta calidad y nuestra exclusiva resina SENTEX® impregnada con nanoesferas de silicio. TECNOLOGÍA DE SECCIÓN TRANSVERSAL SEGMENTADA Esto da como resultado un salto cuántico en peso >< rigidez >< durabilidad >< agarre-ergonomía/comodidad Con pesos entre 1,85 a 3,10 kg (dependiendo de la longitud) los PLATINUM SLS son los brazos más ligeros del mercado (excepto nuestros propios brazos PLATINUM AERO 🙂 El secreto de estos pesos superligeros radica en la TECNOLOGÍA DE SECCIÓN TRANSVERSAL SEGMENTADA. En lugar de la habitual sección transversal redonda, los PLATINUM SLS presentan una transición supersofisticada de diferentes secciones transversales: La SECCIÓN DELANTERA CUADRADA con un espesor de pared masivo aumenta la rigidez en aprox. 30%La SECCIÓN DE COLA OVALADA aumenta la rigidez lateral en otro 30%. Esto da como resultado que las nuevas botavaras PLATINUM SLS no solo sean las más ligeras sino también las más rígidas del mercado. Otra ventaja de la SECCIÓN DE COLA OVALADA es el peso reducido de la cola. Debido al efecto de palanca, esto tiene un efecto tremendo en cuán ligera se siente la PLATINUM SLS en tus manos (= peso de navegación). DIÁMETRO DE AGARRE: COMODIDAD DE AGARRE VS. RIGIDEZ Con el diámetro en el área de agarre, estás tratando con 2 hechos contradictorios:Cuanto más delgado sea el diámetro, más cómodo y menos cansado será sujetarlo.Cuanto más delgado sea el diámetro, más suave se vuelve la botavara.La enorme rigidez generada en la parte delantera y trasera permitió usar diámetros más pequeños que cualquier otra botavara en el área de agarre. Junto con la SECCIÓN DE AGARRE INTERIOR OVALADA, esto conduce a una comodidad de agarre inigualable y una fatiga reducida: ¡navegue más tiempo y no más antebrazos apretados! RANGO DE EXTENSIÓN DE 60 CM EN TODAS LAS BOTAVARAS Solo 1 botavara para cubrir todas sus velas Wave Solo 1 botavara para cubrir todas sus velas Freemove Solo 2 botavaras que cubren todas las disciplinas y tamaños de carreras CURVAS DE CURVACIÓN ESPECÍFICAS DE LA DISCIPLINA Todas nuestras curvas de curvatura están diseñadas para permitir que su brazo delantero y trasero se asienten en una posición ergonómica natural mientras navega. Esta posición varía según el tipo de vela (Wave >< Freeride >< Race), por lo que cada tamaño de botavara debe desarrollarse en consecuencia. Las longitudes 140 Mega Slim y 160 han recibido una curva de curvatura completamente nueva llamada NEW SCHOOL 2.0. Por primera vez, combina las ventajas de una curva recta de nueva escuela (sin estiramiento excesivo de la mano delantera) y una curva orientada al rendimiento (distancia más amplia de los tubos en el centro para evitar que el perfil de la vela se distorsione). Para los modelos 170 y 190, utilizamos las mismas curvas de carrera probadas y comprobadas que han demostrado su eficacia en innumerables victorias en carreras durante la última década. iFRONT 2.0 El extremo delantero moldeado más ligero del mundo INSERTO DE AGARRE DE PROTECCIÓN Inserciones de agarre de EVA de alta densidad en el arco delantero exterior para una máxima resistencia a la abrasión durante el montaje ACCESORIOS DE COLA EXTERNOS Los accesorios de cola externos proporcionan 3 ventajas principales en comparación con los accesorios integrados: Menor peso Extremo trasero más fuerte. Sin puntos débiles en el molde ACCESORIOS DE COLA INDIVIDUALES intercambiables Los tamaños 140 y 160 vienen con nuestro accesorio patentado VTS TAIL que indica visualmente la tensión correcta del outhaul (se requiere vela DUOTONE) Los tamaños 170 y 190 vienen con el accesorio iTAIL RACE que permite el loop-loop-go (la forma más rápida de aparejar su outhaul) incluso cuando se usa con un sistema de outhaul ajustable CONSTRUCCIÓN DE COJINETE TRIANGULAR Los cojinetes entre el extremo delantero giratorio y el cuerpo de carbono monocasco evitan que el extremo delantero «rectifique» el carbono, lo que en última instancia conduce a una botavara rota. GARANTÍA INCONDICIONAL DE 2 AÑOS Estamos completamente convencidos de que las botavaras PLATINUM SLS son virtualmente indestructibles. Como prueba de testimonio, respaldamos esto con nuestra inigualable GARANTÍA INCONDICIONAL DE 2 AÑOS. ¿Ahora vale la pena? Bueno, es cierto que las botavaras de carbono en general son ridículamente caras. Pero el nuevo PLATINUM SLS también podría muy bien ser el último boom que compres.
